CDM6240 Hydraulinen tela Kaivinkone

Koneiden CDM6240 rakennepiirteitä:

CDM6240with vahva ja voimakas ja laadukkaita moottori ja kehittynyt kunnostamisen valvonta hydraulinen järjestelmä saavuttaa paras teho vastaavia ja vähintään Cost takaa optimaalisen työtehoa.
CDM6240 on laajalti käytetty forexcavating käsittely ja viimeistely maan tai kiviä kysyntään rakennustyömailla, tehdas, kuntien tekniikan ja park esineitä. Valinnainen ämpäri, materiaalinkäsittely, pinnan viimeistely ojien kaivaminen ja joen kurssin puhdistus voidaan saavuttaa valinnainen breaking vasara, rakennuksen purkaminen, tien pinnan korjaus ja rock breaking voidaan saavuttaa. Rakennerahastojen jäsenet joutuvat toistuvasti analyyttinen laskenta jäykkyys ja vahvuus, joka pystyy selviytymään tiukkaa työoloja.

Cummins 6BTAA5.9-C
Alkuperäinen Cummins suuri teho, korkea vääntömomentti ja turboahtimen 6-sylinterinen suoraruiskutus moottori takaa korkea luotettavuus ja kestävyys. Ahtoilman jäähdytysjärjestelmä yli paineilma voi parantaa happipitoisuus kun palaminen huomattavasti. Center polttoaineen ruiskutus korkea injektio paineita mahdollistaa polttoaineen yhdenmukainen ionisoimalla, takaa normaalia palamista ja vähentää kaasun pakokaasupäästöjen.

Suodatusjärjestelmä
Tehokas dual elementti ilmansuodatin takaa moottorin ilmanotto laadun. Lisäksi ennen ilmansuodatin suorittaa karkea suodatus yli ilmanotto mahdollistaa toiminnan huonon laadun käyttöolosuhteissa ja pidentää ilmansuodatin huoltovälin. Öljy-vesi tuhaterotinta ja kaksivaiheinen polttoainesuodatin suodos polttoaineen monta kertaa polttoainetta syötetään moottoriin laadun varmistamiseksi.

Jäähdytysjärjestelmä
Samanaikaisesti jäähdyttimen jäähdytys tekee viilentävä vaikutus paremmin ja palvelu helpompaa.

Huolto- ja
Helppo huoltaa suoraruiskutus moottori vähentää kunnossapito. Global tiedoksiannosta moottori mahdollistaa varojen jakamisen. Tämä parantaa palvelun tehokkuutta, lievittää huolissaan palvelun asiakkaat ja varmistaa Kaivinkone osallistumisaste.

Asiantuntija moottorin hallinta
Moottorin nopeus mahdollistaa 10 säädettävä gears kautta kaasupolkimen potentiometri ja saavuttaa tarkan hallinnon yli kierrosnopeudelle moottorin kaasuvipu avulla DC-servomoottori. Moottorin avulla auto tyhjäkäynnillä ja kiihdytys toiminto vähentää polttoaineenkulutusta. Se on tehtävä touch valtaa lisälaite, pystyy käsittelemään suuri vastus toimintakunnossa helposti.

Ohjaustapa
Kaksoispumppujen kahden piirin kokonaisteho valvontajärjestelmä antaa kypsä ja luotettava Euroopassa ja Amerikassa tekniikka virtausta, suhteessa Magneettiventtiili säätelee tärkein ylivuoto venttiili kaksivaiheinen paineenhallinnalla.

Toiminnot
Tämä kone avulla toimintoja suoraan, puomi/armconfluence, puomi ja käsivarren tilalla, swing ensisijaisesti swinganti kääntää ja uudistumista ofarm sylinteri. Jokainen piiri puuttumatta komposiitti-toiminnon aikana. Kaivaa arm ja ämpäri sekä nostamiseen ja swing puomi toimivat samaan aikaan, vasemmalle ja oikealle motors toiminnot ovat riippumattomia aikana matkustava.

Ylimääräisten hydrauliset venttiilin
Tärkein venttiili on varustettu joukko valmiustilassa venttiilit muita lisävarusteita, kuten breaking vasara asentamiseksi.

Suodatusjärjestelmä
Hydraulijärjestelmän ilmanpoisto on varustettu laadukas hydrauliöljyn suodatin, joka voi pidentää hydraulinen elementtien käyttöikää.

Osien asettelu
Erityinen suunnittelu hydraulinen järjestelmä ja komponenttien sijainti voi parantaa järjestelmän tehokkuutta kone. Hydrauliöljysäiliön, Pääpumppu ja pääventtiili järjestetään tiiviisti lyhentää yhdistäviä viivoja ja siten vähentäisivät asettaa riviin kitka ja paine alentaa. Jäähdytin on järjestetty oikealla puolella ohjaamon takana olevaan tehokkaasti alentaa kohista, kuumaa ilmaa ja pakokaasun toimijalle.

Pilotti järjestelmän
Ohjaajan pumppu on riippumaton Pääpumppu ja tarjonnan öljyä ohjaajan järjestelmä, joka takaa vakaan ja riippumattoman ohjaajan valvonnassa ja mahdollistaa.

Näyttö
Monikäyttöinen totta värinäyttö mahdollistaa reaaliaikaisen seurannan ja näyttö koneen tila, moottorin pyörimisnopeus, jäähdytysnesteen lämpötila, öljy paine ja polttoaineen tason jne.

Power ohjaustapa
3 virran liikennemuotojen raskaiden virrankulutuksen tilaan (H-tila), virta (S-tila) ja kevyiden virrankulutuksen tilaan (L-tila) vaihtaa milloin tulee vähentää järjestelmän tehon menetystä. Yhdessä 3 tilaa voi vähentää polttoaineenkulutusta ja paremmin vastaamaan erilaisiin työoloihin.

Vika Auto varoitus
Sen avulla vika sairauskertomuksen auto varoitus-näyttö ja virhesanoman säästää jopa 99000 kappaletta noin vika puhelun ja tutkimuksen laitteiden huollon helpottamiseksi. On 3 tasoa varoitus-näyttö vika vakavuuden mukaan.

Moottorin ylikuumenemissuojaa Auto
Ylikuumenemisen suoja on aktiivinen, jos jäähdytysnesteen lämpötila ylittää 102℃. Sitten moottorin ei pysähtyy, kun järjestelmä vähentää moottorin nopeus. Jos jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea, toiminnanharjoittajan olisi Sammuta kone tarvittaessa ja selvittää vian syyt.

Matala öljyn Pressure Protection
Kun öljy paineen alla vakioarvo, öljynpaineanturin haaraliitin suljetaan, tekstiä-varoitus näytetään 3s ja sitten moottori hidastuu alhaisella joutokäyntinopeudella. Tällaisessa tapauksessa toiminnanharjoittajan olisi Sammuta kone tarvittaessa.

Huolto Auto muistuttaa
Seurata määräajoin muistuttaa ylläpitäjää muuttaa moottoriöljy, rasva ja suodatin elementti määritetyn aikavälin rutiini tukipalvelu.

Päärunko
Vankka päärunko järkevä asettelu optimoi terästen käyttöä.

Runko
X-muotoinen undercarriagewith raskaiden ruutuun rakenne joutuu toistuvasti elementtimenetelmällä analyyttinen laskenta ja parantaa yleistä jäykkyyttä, vahvuus ja torsional vastus. Runko on hitsattu Niukkaseosteinen teräsrakenteiden levyt kokonaisprosessissa laadunvalvonta. Kriittinen hitsit joutuvat täysin vian havaitsemista ja stressitesti tuotteen laadun varmistamiseksi.

Radan
Tällä hetkellä kylkiluiden ja crawler kehto keskellä seurata linkkejä. M-tyyppi tiivisteet avulla voit varmistaa voiteluöljyn vaikutus pin ja pin sviittiä. Radan työuran pidentämisen tehokkaasti.

Matkailu laite
Aseman yksikkö työllistää laadukkaita tuotujen moottorit ja vetävien pyörien hyväksyy suurtaajuus Lämmitys koko karkaisu prosessia, jotta ulkoisen vaihteen rim erinomainen kulutuskestävyys.

Tyhjäntoimittaja tyyny
Tyhjäntoimittaja tyyny laadukkaita tiivistys elementtejä tehokkaasti taata korkea paine tiiviste sylinterilohkon sisällä, jouset tehdään erityinen lämpökäsittely antaa erinomainen väsymiskestävyys.

Ohjaamon iskunvaimennus
Ohjaamon kuori on asennettu foorumin kautta vaimennus materiaalit silikoniöljyä ja kumi lievittää tärinä, vähentää melua ja taata käyttö comfort.

Ohjaamon ulkoinen rakenne
Katto ja molemmin puolin cab saavat vahvistusta teräsputkien resistanssi väsymystä ja vaimennus kapasiteetin lisäämiseksi. Kuuluvan objektin suojarakenne on kiinnitetty cab edestä suoraan helpottaakseen poistamista ja näin mahdollistaa koneen sopeutua työoloja ja määritetty turvallisuusvaatimuksia.

Windows
Lasi on takertui cab suoraan ilman kehystä suuremmaksi näkökenttään. Ikkunoista Ilmainen säätö Avaa/sulje etu- ja ylin ikkuna- ja tuulilasi, lisäksi edessä lasi voidaan asettaa katon yläpuolelle operaattori.

Edessä pyyhin
Pyyhin edessä ohjaamon pilarin suurentaa Kuljettajan näkökenttä, se sallii jatkuvan ja ajoittainen käyttötiloista.

Turvallinen ja mukava ohjaamo
Poliittinen pilari tyyppi vahvistaa ohjaamo täyttää 15012117-2: 2008 ja valinnainen cab FOPS mukainen 15010262:1998 käyttäjän turvallisuuden varmistamiseksi. 2.7m3 ohjaamotila tekee Kaivinkone käytöstä mukava. Käyttöelementit ohjaamossa järkevä asettelu mahdollistaa helpon käytön.

Standard ohjaamon laitteiden
Ohjaamon sisällä sisältää tupakansytytin, tuhka lokeroon, mukiteline, takki koukku, koppi ja varastointi telineeseen, jotka parantavat käyttö comfort.

/ C järjestelmä
Korkean suorituskyvyn ja terve/c mahdollistaa ilma kiertää. Tiivis Ohjauspaneeli ja helppoa paina multimediapalveluiden monen suuntaan/c ilmanpoistoaukon mahdollistaa nopea asetuksen ohjaamon sisällä lämpötila ja nopea sulatus. Self-diagnostiikka vikatila helpottaa/c ylläpitoa.

Deluxe istuin
Mukava jousitus-tiivisteen on varustettu hydraulinen pellin laaja seatback mahdollistaa vyötärö tuen ja käyräprofiilin avulla mukava Ratsastus kaksinkertaisen dia radan Multi-Way monivaiheinen asetuksen avulla alan eri toimijoille mahdollisuuden löytää paras asento, laaja poljinten väli mahdollistaa Ilmainen kehon venyttely ja lievittää toiminnanharjoittajan kauan toiminta väsymyksestä.

Turvallisuuden Lock Joystick
Hydraulinen turvallisuuden lock joystick sijaitsee vasemmalla käsinoja kohtaan ohjaamon ulkopuolella. Koneen ohjaukseen on käytettävissä vain, kun ohjainsauva on kanta, joka estää väärän toiminnan tehokkaasti.

Säätövipu
Järkevä suunnittelu säätövipu tallentaa toiminta vaivaa vipu periaatetta, ergonomic aikoa avulla on mahdollista ylläpitää luonnon ranteen ja käden asento. Kohtalainen joystick aivohalvaus lievittää tiettyä väsymystä ja varmistetaan, tarkka ohjaus.

Kytkin Ohjauspaneeli
Vasen/oikea ohjaajan ruutuun Ohjauspaneeli on lyhyt ja esteettinen ulkoasu ja toiminta näppäilyn on helppoa.

Puomi ja käsi
Selviytyä suuren kuormituksen aikana design & development team LONKING hyväksyy paljon ajan tasalla Ideat, säilyttää korkea turvakerroin, työllistää Elementtimenetelmällä analyysi, laskeminen ja optimaalinen suunnittelu loppuun kehittämistä ja puomi arm ja valitsee lujat Niukkaseosteinen Rakenneteräkset puomi ja käsivarren valmistus.

PIN akseli
Pin-akseli on keskeinen osa työlaitteiden yhteydelle. LONKING valitsee ammatillinen pin akseli toimittajat ja edellyttää pin-akselit tiukat vian havaitsemista laadun varmistamiseksi. LONKING Kaivinkoneet pin-akseli on paksu chrome pinnoitus takki ja suuri pinta loppuun. Tämän mahdollistaa erittäin kiitettävä kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys.

Ämpäri
Ämpäri-runko on valmistettu Niukkaseosteinen ja erikoislujasta materiaalit ja ulkoinen rakenne on tehty lujat ja kulumista kestävät teräkset, jotka muodostavat koko vahvistettu ämpäri. Kaivinkoneen eri ämpäri vaihtoehtoja vastaamaan erilaisiin työ vaatimuksiin.

Helppo huolto- ja
Suunnittelu ja taitto CDM6240consider tarjoamaan mukavuutta huoltohenkilöstö. Useimmat huolto paikkakunnat pääsee maatasosta mahdollistavat nopean ja korkea hyötysuhde. 3 puolen ovet voidaan avata rutiini tarkastus ja huolto ja kunkin palvelupiste on helpon matkan päässä. Huolto ovat selkeästi, helppokäyttöinen. Sähköiset osat ovat keskitettyjä cab mahdollistaa sähkömekaaniset-ruutuun.

Kestävä huolto ja palvelu sykli
Huolto- ja sykli on jatkettu vähentää huolto-osat-kokoelma ja parantaa saatavuutta.

CDM6240

Moottori

Malli

Cummins6BTAA5.9-C (Tier 2, standard)

Teho

133kW (178hp) 2000 rpm

Max. vääntömomentti

708N.m/1500 rpm

Bore x Stroke

102 mm × 120 mm

Uppouma

5.9 L

Kommentti

Ylläpidä nimellisteho 2300 metrin korkeudessa.

Käyttöpaino

Yhteenveto

Liiketoiminnan paino: 22000 kg
Liiketoiminnan paino sisältää paino 2900 mm ulkoreuna, 5700 mm standard puomi, 600 mm track-kengät, voiteluainetta, jäähdytysnesteen, koko diesel-öljysäiliö ja loput vakiokokoonpanon yksiköt, 1.16m3 vakiokauhalla.

Pintapaine

45 kPa (Lengthened type: 50 kPa)

Nesteen tilavuus

Polttoainesäiliö

350 L

Jäähdytysjärjestelmä

23 L

Moottoriöljy

18 L

Swing yksikkö

3.8 L

Matkustaa vaihde

2 × 3.3 L

Hydrauliöljysäiliön

220 L

Keinu mekanismin

Korkea vääntömomentti männän moottorin ja 2-vaiheen planeetan vähennysventtiilillä ajaa. Jarru sisällä lastaus motor sovelletaan keväällä ja julkaistiin Hydrauliyksikkö. Jarrutuksen ollessa vauhdissa säätövipu vapaalla.

Swing speed: 12.1 rpm
(Pidennetty tyyppi: 8 rpm)

Ajovoimansiirto

Yhteenveto

Integroitu 2-nopeuksinen mäntä moottori ja vähennysventtiilillä hydrauliskäytön, moottori ja hydrauliset putki järjestetään sisällä seurata runko karu ajoneuvoa ehkäistäisiin Moottorin sisällä on varustettu käyttöjarrun ja shokin imeytymistä venttiili asianmukaisen käynnissä ja lopettaa ja luotettava jarrutus.

Taveling nopeus

3.0 - 5,1 km/h

Gradeability

35°(70%)

MaximumTraction

222 kN

Matkustaa mekanismi

Kahden kappaleen jarrukenkien leveys

600 mm

Ei. radan kenkä

49 (kummallakin puolella)

Ei. ja carrierrollers

2 (kummallakin puolella)

Ei. radan rullat

9 (kummallakin puolella)

Hydraulinen järjestelmä

Pääpumppu

Duplex aksiaalinen muuttuva mäntä pumppu

Ohjaajan pumppu

hammaspyöräpumppu (integroitu Pääpumppu)

Max. virtaus järjestelmän

2 × 217 L / min

Max. paineen laitteiden

34,3 MPa

Max. ohjaajan paine

4.9 MPa

Laitteita

Kukin kone toimi on ohjaajan hallinnassa. Oikea vipu ohjaa liikettä boom ja ämpäri, kun taas vasen vipu ohjaa käsivarren liikettä ja ylävartalon rakenne swing. Jalka ohjausventtiili tarjotaan koneen ja matkoilla tai kävellen tai vipua kääntämällä vipua peliohjaimella. Matkalla vaihdetangon hyväksyy solenoidi heilahdus hallita.

Sähköjärjestelmä

Järjestelmän jännite: 24 V
Akku: 12 V, 120 A × 2

Liikenteen kokoa
Seuraavia kokoja lähellä laitteen vakiokokoonpanoon.

Standardi

Pitkää

Puomin pituus (mm)

5700

8500

Hihan pituus (mm)

2900

6500

liikenteen pituus(mm)

9522

12290

b kaikista liikenteen height(mm)

3032

3160

c uurteita etäisyys (mm)

3645

d häntä kääntö radius(mm)

2830

e vastapainona maahan clearance(mm)

1103

f seurata mitata(mm)

2390

g kaikista liikenteen width(mm)

2990

h ylä rakenne width(mm)

2730

Standardi seurata kenkä width(mm)

600

J Min. maahan clearance(mm)

480

Toiminta-alue
Seuraavia kokoja lähentää annettava tarvittavatsäännökset laitteen vakiokokoonpanoon.

Standardi

Pitkää

Puomin pituus (mm)

5700

8500

Hihan pituus (mm)

2900

6500

aMax. kaivaa radius(mm):

9917

15746

b Max. kaivaa depth(mm):

6566

12004

c Max. kaivaa height(mm):

9715

13366

d Max. polkumyynnin height(mm):

6830

10994

e Max. kaivaa säde ground(mm):

9745

15639

Max. ämpäri breakout force-ISO(kN):

147

90,4

Max. Arm breakout force-ISO(kN):

107

54,8

50 on laturi

Antenni ja valjaat (lukuun ottamatta radio kaiutin)

Alustalla toimiva lamppu (1)

Jousituksen tyyppi säädettävä istuin

Puomi työskentely valaisimet (2)

Sisäänvedettävä turvavyön (2" leveä)

Tankkaus pumppu

Tuhka tarjotin ja tupakansytytin

Voimansiirto

Mukiteline

Alkuperäinen Cummins moottori

/ C järjestelmä, joka mahdollistaa nopea sulatus

Radial sinetti ilmansuodatin

Hydraulinen turvallisuuden lock joystick

Ilmastointi esisuodatus

Radio

Öljy vesi separator

Tiedoston pocket

Polttoainesuodatin

Hattu ja takki koukku

Aallotettu wall lämmitin siivous tilaa

Vasen/oikea side varastointi

Suuria määriä polttoainesäiliö

Sisätilojen valaistuslaitteita

Ylimääräisten hydraulinen venttiili (1)

Kahden kaiuttimen

Auto-swing seisontajarru

Avattava kattoluukku

Puomi/Armholding valvonta

Pyyhin- ja pesinjärjestelmiä

Vastapaino

Ohjaamon ylipaine suodatus ja ilmanvaihto järjestelmä

Top konepellin

Takalasin (paeta exit)

Gate lukko ja suojuksen

Paeta vasara

/ C paikallaan lauhdutin

Pestävä kerroksen kumimatto

Arm Re-aktivointi piiri

Sammutin

Puomi/Armconfluence

Graafinen värinäyttö

Suora matka hydraulipiiri

Taloudellisen Tilanvalinta

Kaksinkertaisella nopeudella matka

Päivämäärän ja ajan näyttö

Edessä lorvi ja tyhjäntoimittaja tyyny

Koneen juhla-ilmaista

Perävaunun rengas alustalla

Työskentely tuntien näyttötapa seuraavasti huolto muistuttaa

Chain guard teline

Moottorin nopeuden näyttö

Säädettävä istuin ja käsinojat

Varoitus

Ämpäri

Toiminta konsoli

Runko

Ylimääräisten Hydrauliikkayksikkö ja putki

Löysä materiaalia ämpäri 1.2m³、Loose materiaalia ämpäri 1,35 m³

Työskentely varoitusvalo

700 mm kolmen grouser kengät

Breaking vasara putki

Ohjaamon katolla suojaaminen verkossa

800 mm kolmen grouser kengät

Hydraulinen rikkomatta vasara

Ohjaamon edessä suojella net

Radan kumi estää

Matkailu varoituslaite